Perguntas e respostas do The Car Doctor: Lug Nut, partida remota, inspeção de veículos e muito mais
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Perguntas e respostas do The Car Doctor: Lug Nut, partida remota, inspeção de veículos e muito mais

Nov 16, 2023

por: AAA Nordeste

Postado: 26 de julho de 2023 / 10h09 EDT

Atualizado: 27 de julho de 2023 / 11h25 EDT

Perguntas enviadas por espectadores para The Car Doctor:

Q. Meu Ford Escape 2013 com 41.000 milhas passou recentemente por sua inspeção anual estadual do veículo, rotação de pneus e trocas de fluidos em minha concessionária. O veículo passou, mas o gerente de serviço disse que algumas porcas do carro estavam inchadas. Ele disse que se eu tivesse um pneu furado, a porca poderia não sair e o carro teria que ser rebocado para manutenção. Fiz algumas pesquisas na internet e aparentemente isso é uma ocorrência comum no meu modelo e também em outros Fords da mesma época. A Ford foi contatada por vários proprietários, mas não deu nenhum alívio. Isso é algo que eu deveria buscar através dos canais da Ford ou simplesmente engolir e pagar eu mesmo o preço da substituição? Eles não me disseram quantas porcas estavam envolvidas, mas eu substituiria todas elas ao mesmo tempo.

A. Esta é uma ocorrência comum com porcas de roda que usam uma tampa de alumínio ou cromo sobre a porca de aço. Já vi esses designs usados ​​em uma variedade de veículos, incluindo meu próprio trailer de barco. A ferrugem se forma sob a tampa e faz com que as porcas fiquem inchadas. Quando isso acontece, pode ser impossível obter um soquete padrão na porca. Minha sugestão seria substituir todas as porcas por um design de peça única. Você pode encontrá-los on-line, em uma loja de rodas e pneus personalizados, ou na Dorman Products, que desenvolve soluções de reparo exatamente para esses tipos de problemas.

Q. Preciso de uma partida remota instalada em meu Toyota RAV4 2020. O revendedor me cotou um preço muito caro e me avisou sobre possíveis problemas de garantia se outra pessoa o instalasse. Onde devo levá-lo para garantir que a instalação foi feita corretamente?

A. Qualquer loja de eletrônicos automotivos de qualidade deve ser capaz de instalar uma partida remota em seu RAV4. Algumas oficinas independentes também farão a instalação, mas eu prefiro a loja de eletrônicos, pois normalmente terão chicotes elétricos, relés ou interruptores adicionais disponíveis para uma instalação profissional. Em relação à garantia, você está protegido pela Lei de Garantia Magnuson – Moss. A lei sugere claramente que as garantias dos fabricantes de veículos não podem ser anuladas se um consumidor utilizar peças de outro fabricante.

Q. O Dodge Dakota 2005 do meu marido de 84 anos não passará na inspeção no final de setembro devido à ferrugem por baixo. Uma oficina local examinará o problema e informará se vale a pena consertar. A quilometragem é inferior a 85.000 milhas e, quando ele o comprou em 2007, tinha cerca de 23.000 milhas rodadas. Então, você pode ver o quão pouco ele dirige. Não está numa garagem; moramos em Long Island e o caminhão veio de Michigan. Minha primeira pergunta: vale a pena consertar um 2005? Minha segunda pergunta é qual seria o custo estimado (valor aproximado)?

A. Sem inspecionar o caminhão, é difícil determinar o custo de um reparo. Mas se eu tivesse que adivinhar, você provavelmente está gastando US $ 2.000-3.000 para consertar a ferrugem se seções da estrutura puderem ser tampadas e soldadas. Se toda a moldura precisar ser substituída, isso custará US$ 10.000 ou mais, e somente se uma moldura estiver disponível. Eu tentaria uma oficina de soldagem para ver se eles conseguem consertá-lo ou iria a uma oficina para substituir o quadro completo. Em relação à sua dúvida sobre se vale a pena o conserto, possivelmente sim, se o resto do caminhão estiver em excelentes condições. Mas se este for um Dodge Dakota típico, com problemas mecânicos relacionados à idade e ferrugem na carroceria, provavelmente é um caso de jogar um bom dinheiro atrás de um ruim.

Q. Tenho um Lincoln Town Car 1988, mas o controle da fechadura das portas não abre as fechaduras das portas traseiras, o ventilador não funciona e, por último, há cheiro de gás. Troquei todas as linhas de gás e o tanque de gasolina. O carro tem apenas 68.000 milhas rodadas e precisa de carroceria. O que devo fazer?

A.